3月14日，十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議表決通過(guò)《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》。當(dāng)天下午，中國(guó)鐵路總公司成立。

3月14日，十二屆全國(guó)人大一次會(huì)議表決通過(guò)《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》。當(dāng)天下午，中國(guó)鐵路總公司成立。

據(jù)新華社報(bào)道，中國(guó)鐵路總公司成立大會(huì)在原鐵道部舉行，中共中央政治局委員、國(guó)務(wù)委員兼國(guó)務(wù)院秘書(shū)長(zhǎng)馬凱出席并講話。

中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布的《國(guó)務(wù)院關(guān)于組建中國(guó)鐵路總公司有關(guān)問(wèn)題的批復(fù)》顯示，中國(guó)鐵路總公司注冊(cè)資金為10360億元人民幣，公司實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理為公司法定代表人。在昨日的成立大會(huì)上，原鐵道部部長(zhǎng)盛光祖被宣布為中國(guó)鐵路總公司法定代表人。同日，盛光祖當(dāng)選全國(guó)人大常委會(huì)委員。

上述批復(fù)下發(fā)給交通運(yùn)輸部、財(cái)政部、國(guó)家鐵路局，落款時(shí)間為3月14日。

按鐵道部政企分開(kāi)的改革方案，新組建的中國(guó)鐵路總公司將承接鐵道部原有的企業(yè)職能。鐵道部撤銷(xiāo)后其已有的2.66萬(wàn)億元債務(wù)走向，以及未來(lái)鐵路投資如何延續(xù)等問(wèn)題，此前未隨大部制改革方案出爐而明晰，包括全國(guó)“兩會(huì)”代表和委員在內(nèi)的一些人士對(duì)此次鐵道部改革的具體落實(shí)尚存諸多疑問(wèn)。

未料，中國(guó)鐵路總公司在此次大部制改革中嘗“頭啖湯”。

北京理工大學(xué)教授胡星斗昨日對(duì)早報(bào)記者說(shuō)，按照上述國(guó)務(wù)院的批復(fù)，中國(guó)鐵路總公司履行了原來(lái)鐵道部的大部分職能，級(jí)別上可能也還是正部級(jí)，所享受到政策優(yōu)惠也沒(méi)有變化，總體來(lái)看，是一個(gè)妥協(xié)的方案。

“但是改革總有一個(gè)過(guò)程，現(xiàn)在總算是完成了第一步，那就是實(shí)現(xiàn)了鐵道部政企分開(kāi)。改革總是循序漸進(jìn)的，現(xiàn)在既然是動(dòng)體制，就不可能太觸動(dòng)既得利益。”胡星斗稱。

鐵道部成立于1949年，與盛光祖“同歲”。1949年10月，中央人民政府鐵道部成立，歷史上除1970年至1975年間曾與原交通部、郵電部合并成立新的交通部外，鐵道部一直延續(xù)。

【企業(yè)職能】

負(fù)責(zé)擬訂鐵路投資建設(shè)計(jì)劃

以鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)為主業(yè)，實(shí)行多元化經(jīng)營(yíng)。負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸統(tǒng)一調(diào)度指揮，負(fù)責(zé)國(guó)家鐵路客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理，承擔(dān)國(guó)家規(guī)定的公益性運(yùn)輸，保證關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)運(yùn)輸和特運(yùn)、專運(yùn)、搶險(xiǎn)救災(zāi)運(yùn)輸?shù)热蝿?wù)。負(fù)責(zé)擬訂鐵路投資建設(shè)計(jì)劃，提出國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)和籌資方案建議。負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目前期工作，管理建設(shè)項(xiàng)目。負(fù)責(zé)國(guó)家鐵路運(yùn)輸安全，承擔(dān)鐵路安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

【注冊(cè)資金】

不進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估和審計(jì)驗(yàn)資

10360億元人民幣，不進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估和審計(jì)驗(yàn)資；實(shí)有國(guó)有資本數(shù)額以財(cái)政部核定的國(guó)有資產(chǎn)產(chǎn)權(quán)登記數(shù)額為準(zhǔn)。

【管理架構(gòu)】

公司領(lǐng)導(dǎo)班子由中央管理

公司領(lǐng)導(dǎo)班子由中央管理；實(shí)行總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，總經(jīng)理為公司法定代表人。

【財(cái)資授權(quán)】

財(cái)務(wù)關(guān)系在財(cái)政部單列

為國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司，財(cái)務(wù)關(guān)系在財(cái)政部單列，并依照國(guó)家有關(guān)法律和行政法規(guī)，開(kāi)展各類(lèi)投資經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，承擔(dān)國(guó)有資產(chǎn)保值增值責(zé)任，建立健全公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。

上一篇： 推進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化

下一篇： 山東成首個(gè)開(kāi)通國(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)省份